Mange livsstilsfaktorer er kendt for at bidrage til fedme , herunder forbrug af sukkersøtede drikkevarer og andre kilder til tilsat sukker, mangel på motion og stillesiddende livsstil og mangel på søvn . Endnu en faktor har vist sig at være forbundet med overvægt og fedme, og det er relateret til stillesiddende livsstil: transportform.
Kørsel din bil kan gøre dig vejer mere
Du ved allerede, at ikke alle transportformer er skabt ens. Som det viser sig, din krop ved det også. Hvad der er kendt som aktive former for rejse-gå eller cykling, for eksempel-har større potentielle sundhedsmæssige fordele og større potentiale til at forebygge fedme.
I en undersøgelse, der så på selvrapporteret pendlingsmåde (kategoriseret som privat transport, offentlig transport og aktiv transport) hos over 15.000 indbyggere i Det Forenede Kongerige, havde de, der rejste til arbejde ved hjælp af aktive og offentlige transportformer, betydeligt lavere kropsmasse indeks (BMI) end dem, der brugte privat transport. (Privat transport kan omfatte kørsel egen bil og bil pooling, for eksempel.)
Ikke alene gjorde de, der gik eller cyklede helt eller delvist på vej til arbejde - som man måske ville gøre ved brug af offentlig transit - har lavere BMI'er, men de havde også lavere procentdel af kropsfedt sammenlignet med dem, der kom til arbejde bruger deres egne private biler.
Både mænd og kvinder blev fundet at høste fordelene ved en mere aktiv transportform.
Daglig fysisk aktivitet og virkning på fedme
Disse resultater kan ikke komme som nogen overraskelse, når man overvejer de kendte virkninger af daglig fysisk aktivitet på behandling og forebyggelse af fedme. At finde flere måder at bevæge sig i løbet af dagen brænder ikke kun kalorier og dråber pounds, men bygger og opretholder også kardiovaskulær fitness, lungekapacitet, muskelstyrke, balance og koordinering.
Overvej tilfælde af en person, der tager offentlig transit til arbejde i stedet for at køre sin egen bil. Hun vil sandsynligvis nødt til at gå fra hendes bopæl til transitstationen, hvor hun måske skal tage trappen for at gøre det op eller ned til platformen, og så kan hun ende med at stå for en del eller alle de rejse på tog, bus eller metro. Når hun når forsendelsesstationen nær sin destination, skal hun så gentage den første del af processen igen, men i omvendt, indtil hun endelig kommer til døren til sin arbejdsplads. Og så, når hun forlader arbejdet, bliver hele processen gentaget igen!
Denne person, der tager kollektivtransit, er langt mere stillesiddende end den person, der går tre eller fire trin fra hendes kælderdør for at komme ind i hendes bil, hvor hun sidder for det, der kan være ret lang tid, kun at dukke op på en parkeringsplads eller garage hvor hun går nogle få fødder til døren på hendes arbejdsplads. Hvis hun så tager elevatoren i stedet for trappen, mister hun endnu en mulighed for at arbejde fysisk aktivitet i sin daglige rutine.
At vide, at man tager trappen, kan brænde flere kalorier pr. Minut end jogging, og at gå selv 15 minutter mere om dagen kan tilføje år til ens liv, det ser nemt ud til, hvordan de, der går, løber, løber eller cykler til arbejde, og dem hvem der tager offentlig transport vil veje mindre og have mindre kropsfedt - og sandsynligvis have en sundere livskvalitet end dem, der tillader deres biler at holde dem fanget i en stillesiddende livsstil.
Kilder :
Flint E, Cummins S, Sacker A. Foreninger mellem aktiv pendling, kropsfedt og kropsmasseindeks: befolkningsbaseret, tværsnitsstudie i Det Forenede Kongerige. BMJ 2014; 349: g4887.