Efter syv år er jeg i stand til at køre igen (på gode dage).
Måde før jeg selv begyndte at tænke på multipel sklerose (MS) eller havde de symptomer, der i sidste ende førte til min diagnose, udviklede jeg en bange frygt for at køre. Jeg ville bebrejde det på jetlag, glasset af vin, jeg havde forbruget natten før eller tør kontaktlinser.
Det var underligt, da de fleste af disse symptomer er. Jeg ville komme i bilen og straks føle mig nervøs.
Jeg ville presse på, tvinger mig til at gå steder, selv om jeg var rædselsvækkende hele tiden. Jeg følte at jeg var i et videospil, selv når der var få andre biler på vejen, og tempoet var langsomt. En bilskiftebane 100 meter foran mig ville friste mig til at smække på bremserne, da det så ud som om en kollision var uundgåelig med sådanne "hensynsløse" og uberegnelige chauffører på vejen. Nærmer sig en rundkreds ville være et tarmknusende mareridt, der forsøger at finde en åbning, der venter for længe, og endelig rykker ud foran trafikken som nogen ærkede og råbte.
Alle, jeg nævnte dette, havde en diagnose og rådgivning. "Du er bare stresset." Nej, jeg var virkelig ikke (udover selve køreoplevelsen). "Du har brug for mere søvn." Nej, jeg sov fint. "Du skal bare fortsætte med at øve." Jeg havde kørt i 20 år på dette tidspunkt, så det kunne ikke finde ud af, hvad denne betydede.
Når jeg først fik min MS-diagnose, ca. 6 måneder senere, og lærte lidt mere om denne sygdom, gjorde tingene lidt mere fornuftigt.
Jeg tror, at det jeg oplevede var en form for kognitiv dysfunktion , en bremse af informationsbehandling, der gjorde det svært at integrere og lave de hundredvis af små mikrobeslutninger, der er involveret i kørsel.
Jeg havde en periode på ca. 7 år, da jeg virkelig ikke kørte nogen steder. Det var virkelig svært, da jeg i grunden var afhængig af min mand for at hjælpe mig med at komme ud af huset.
Jeg har altid følt mig lidt skyldig og beder ham om at tage mig et sted - selvom det aldrig syntes at være frustreret over mig, var der ofte andre ting, han måtte gøre.
Disse dage gør jeg mere kørsel. Vi fik en anden bil, der var mindre, men høj nok fra jorden, og havde usædvanlig synlighed. Der er gode tider (driving-wise), hvor jeg vil trygt navigere i lokale gader (stadig ingen motorveje for mig) og føle at jeg er i kontrol med mit univers. På disse dage føler jeg mig næsten "normal". Jeg kan få ting gjort som en almindelig person på min egen plan og ændre mine planer, hvis jeg har brug for midtvejs.
Der er stadig mellem gange, hvor jeg finder mig halvvejs til min destination, og indser, at det måske ikke er ideelt. I disse tider holder jeg en løbende mental dialog igennem og fortæller mig selv, at der kommer et trafiklys og ikke at slække på bremserne, hvis nogen sænker sig langt foran mig. Jeg spiller ikke musik, og jeg taler ikke med nogen af passagererne i bilen, som sjældent er.
Gør mig ikke forkert - jeg kører IKKE, hvis jeg føler mig mindst bekymret eller har MS-symptomer , såsom paræstesi , hovedpine eller ekstrem træthed .
Et ord fra
Bare rolig, hvis du finder kørsel svært.
En god idé er at gøre en MS-opgørelse før kørsel. Spørg dig selv, hvordan du føler den dag.
Mens du er skuffet, vær stolt af dig selv at blive hjemme eller lade nogen andre køre, hvis du ikke føler dig rigtig ved at komme bagved hjulet. Du stoler på din tarm, er opmærksom på din MS og tager dig af dig selv.
> Redigeret af Dr. Colleen Doherty, 2. august 2016.