Flyvning på kommercielle flyselskaber er normalt meget sikkert for personer med kræft. Men hvis du planlægger at flyve til kræftbehandling, eller for at tage den drømmeferie, er det vigtigt at planlægge forude. Ud over at give ekstra tid til at navigere lufthavne og overføre mellem flyvninger, er der flere andre overvejelser at huske på.
Generelle oplysninger
Air Travel Access Act fra 1986 forbyder forskelsbehandling af indenrigsflyvninger i USA på grund af handicap.
På trods af et par "rædselshistorier", der spredte sig gennem nyhederne vedrørende transportsikkerhedsadministration (TSA) -agenter og "pat downs", er TSA-agenter klar til at hjælpe dem med handicap på grund af kræft med høflighed og respekt. TSA anbefaler at ringe deres hjælpelinje 72 timer før rejser for at diskutere screeningsprocessen.
- Du kan ringe til TSA Cares på 1-855-787-2227 for at få oplysninger om, hvad du kan forvente på sikkerhedscheckpunktet.
- Du kan også anmode om en passagerspecialist. Disse TSA-specialister er uddannet til at hjælpe mennesker med handicap af enhver art.
Orale lægemidler
Bær alle medikamenter om bord i en carry-on i stedet for at kontrollere dem med din bagage. Opbevar alle medicin i deres originale beholdere. Sørg for, at du har nok medicin med dig, bør forsinkes et par dage efter din tilbagevenden. Mange forsikringsselskaber har en grænse for antallet af piller, du vil blive ordineret på en gang.
Hvis dette er et problem, skal du tale med din apotek. Husk, at lægemiddelgodkendelse varierer mellem lande, og at din særlige medicin måske ikke er tilgængelig, hvor du rejser. Det er også vigtigt at sikre, at din medicin er lovlig i de lande, du besøger.
Rejser med sprøjter
Hvis det er nødvendigt for en medicinsk tilstand, kan du medbringe sprøjter og injicerbare medikamenter om bord på flyet.
Det er tilrådeligt at bære en læge brev, der angiver nødvendigheden af at transportere disse lægemidler, da nogle kontrolpunkter kan kræve en læge anbefaling.
Kom rundt i lufthavnen
De fleste lufthavne leverer transporttjenester ud over sikkerhedscheckpunktet. Tjek med de lufthavne du vil besøge for at se, hvilke tjenester der er tilgængelige.
Advance Seating
Flyselskaber annoncerer normalt forhåndspladser til personer med særlige behov sammen med førsteklasses passagerer. Hvis du har brug for hjælp med ombordstigning, kan denne indstilling være nyttig. Når det er sagt, hvis du er i stand til at bevæge dig rundt, kan det være en god ide at isteden flytte rundt om bord i slutningen af boarding, især hvis du har en lang flyvning. Langvarigt møde øger risikoen for udvikling af lungeprop.
Reduktion af risikoen for blodpropper
Både flyrejser og kræft øger risikoen for blodpropper (dyb venetrombose og lungeemboli), og risikoen er højere, når de to er kombineret. Kræftbehandlinger som kirurgi og kemoterapi øger risikoen yderligere . Heldigvis kan mange af disse blodpropper forhindres ved at tage et par forholdsregler:
- Stå op og gå rundt ofte - mindst en gang i timen.
- Træne dine ben mens du sidder. På oversøiske flyvninger er det nu almindeligt, at passagererne får vist en video på benøvelser, der kan reducere risikoen for blodpropper, når de udføres under flyvningen. Du kan træne dine ben ved at stramme og derefter frigive dine kalvemuskler. Du kan også udøve dine ben ved at løfte hælen gentagne gange med dine tæer på gulvet og derefter løfte tæerne flere gange med dine hæle på gulvet.
- Vælg et gangested når det er muligt.
- Undgå at drikke alkohol, da det kan føre til dehydrering og gør blodplader (de faktorer i blodet, der forårsager koagulering) stickier.
- Undgå at krydse dine ben.
- Spørg din læge om brugen af kompressionstrømper.
- Tal med din læge om andre foranstaltninger, hvis du har stor risiko for at udvikle blodpropper. Hun kan anbefale at tage aspirin eller en engangsinjektion af heparin med lav molekylvægt.
Oxygen behøver ved øgede højder
Flyvning resulterer i et statistisk signifikant fald i iltmætning i blodet. Selvom hytter er under tryk på kommercielle fly, svarer iltniveauerne til at være i en højde på 5.000 til 8.000 fod.
(Oxygen niveauer kan være lavere på små fly.) For dem, der er sunde, passer kroppen godt til denne lavere iltmætning. Men for dem, der har kompromitteret lungefunktion på grund af åndedrætsbesvær, KOL , lungekræft eller lungemetastaser fra andre kræftformer , kan dette udgøre et problem. Hvis du lider af en åndedrætstilstand, kan du kræve supplerende ilt til at flyve, selvom du ikke gør det kræver ilt på jorden. Tal med din læge før du flyver. Hun kan muligvis fremsætte anbefalinger eller tilbyde tests for at afgøre, om du vil bruge ilt under flyvning.
Estimere dit behov for oxygen, når du flyver
For personer, der har KOL og kræft, eller som ikke er sikre på, om ilt kan være påkrævet, kan din læge muligvis foretage en forudsigelse baseret på specifikke tests. Forskere har udviklet en algoritme forud for flyvning, der kan bruges til at forudsige, om du måske har brug for oxygen i luften eller ej. Da det er blevet fundet, at personer med respiratorisk sygdom har en tendens til at undervurdere deres potentielle behov for ilt ved flyvning, er dette en nyttig tilgang til at gøre beslutningen mere objektiv.
Rejser med syre
Nogle flyselskaber - men ikke alle - tillader, at bærbart ilt transporteres om bord på flyet. Ifølge TSA, hvis du er i stand til at afbryde ilt, anbefales det at kontrollere din ilt som indchecket bagage. Selvom det er ideelt, hvis du har brug for ilt, når du er på jorden, er det sandsynligt, at du vil kræve ilt til endnu større grad mens du flyver.
Hvis du planlægger at bruge bærbart ilt under flyvning, er det vigtigt at ringe til flyselskabet på forhånd for at forstå eventuelle begrænsninger. Det er også nødvendigt at tjekke hos fabrikanten af din iltkoncentrator for at se om den er godkendt til flyvning.
Et specifikt eksempel er Delta Airlines sygesikringskrav fra Delta Airlines. Delta tillader godkendte bærbare oxygenbeholdere med forhåndsanmeldelse (men ikke apparater, der indeholder flydende ilt.) En læge erklæring skal modtages af flyselskabet mindst 48 timer før flyvningen. Flere andre begrænsninger gælder også. Da luftfartsselskaberne adskiller sig i deres regler, er det vigtigt at tjekke dit flyselskab før de flyver, hvilket efterlader god tid til at finde en godkendt oxygenanordning, hvis det er nødvendigt, og at modtage en lægeerklæring, som du har brug for i flyet ilt.
Lufttrykændringer
Ligesom dykkere kan opleve problemer på grund af lufttryk under vand, kan ændringer i lufttryk som følge af den øgede højde under flyvning potentielt forårsage problemer for nogle mennesker. Det anslås, at gasser i kropshuler kan udvide op til 30 procent.
Af denne grund anbefaler lægerne ikke at flyve i en periode efter bestemte procedurer. For eksempel er det tilrådeligt ikke at flyve i 10 dage efter en koloskopi, 2-4 uger efter brystkirurgi og op til 6 uger efter hjernekirurgi.
Efter operationen generelt anbefales en ventetid - normalt omkring 2 uger - da trykket, der opstår ved ændringer i højden, kan medføre, at indsnit bryder åbent. Tal med din læge, hvis du har hjernetumor eller hjernemetastaser, da flyrejser kan skabe hjerne hævelse. Ændringer i lufttryk kan også forårsage hævelse i hænder og fødder. Personer med lymfødem , som efter brystkræftkirurgi, skal tale med deres læger, før de flyver til anbefalinger. Alt i alt er det vigtigt at bære løstpassende tøj og være godt hydreret, for at minimere ubehag ved en øget højde.
Infektion Bekymringer
Hvis dit antal hvide blodlegemer er lavt på grund af kemoterapi eller selve kræften, skal du tale med din læge om, hvorvidt du skal bære en maske eller ej. Også spørg hende om anbefalinger om den rigtige maske, da nogle kan tilbyde mere beskyttelse mod bakterier end andre. Kemoterapi-induceret neutropeni kan være en udfordring, når du rejser på mange måder.
Der er mange "skjulte" risici for smitsomme sygdomme, især når du går hjem. Tag et øjeblik at lære om måder at reducere din infektionsrisiko under kemoterapi, uanset om du planlægger at rejse eller ej.
vaccinationer
Vaccinationer kan være nødvendige for at rejse til bestemte regioner i verden. Tal med din læge om disse anbefalinger. I nogle tilfælde kan immuniseringer være farlige , for eksempel hvis dit immunsystem er kompromitteret. Det er vigtigt at bemærke, at selvom immuniseringer betragtes som okay, kan de være mindre effektive for mennesker, der behandles for kræft.
Kræft træthed
Når du tænker på din kommende tur, kan du billedet dig selv rejse som du gjorde før kræft. Men kræft træthed , hvad enten det er den træthed, som de fleste mennesker oplever under behandling eller den irriterende træthed, der vedvarer længe efter behandlingen er færdig, kan efterlade dig udmattet, medmindre du planlægger ekstra hvile under din rejse. Det kan være nyttigt at skrive ned de aktiviteter, du ønsker at deltage i på din destination, og prioritere dem som:
- 1. Noget du virkelig vil gøre
- 2. Noget du gerne vil gøre, hvis du har tid
- 3. Noget der er valgfrit
Hvis du fortæller dine planlagte aktiviteter på denne måde, vil du være mere tilbøjelig til at deltage i de aktiviteter, du mest ønsker at gøre, og forhåbentlig bliver mindre skyldige, når du skal tage en dag eller to og bare hvile.
Rejseforsikring
Mange flyselskaber, såvel som virksomheder som Expedia og Travelocity, tilbyder rejseforsikring, når du køber dine flybilletter. Dette er ofte en lille pris at betale i forhold til prisen på din billet. Nogle dækker kun omkostningerne ved din billet og kræver en læge notat. Andre tilbyder tjenester ud over at refundere din billetpris, såsom akut lægehjælp på din destination.
Før du bestiller dit fly
Når du har fundet ud af om du skal bruge oxygen i fly eller ej, er der nogle få trin, du kan tage for at sikre en vellykket rejse. Først og fremmest, hvis du rejser til behandling på et stramt budget, kan du muligvis få hjælp. Flere organisationer tilbyder gratis flyrejser til dem med kræft, der skal rejse til medicinsk behandling.
Og husk at ilt er kun en ting at overveje, før du går hen til himlen. Tjek vores liste over tips til rejser med kræft for at sikre, at du har dækket alle dine baser.
> Kilder:
> Humphreys, S. et al. Effekten af højhøjden kommerciel luftfart på iltmætning. Anæstesi . 2005. 60 (5): 458-60.
> Josephs, L. et al. Håndtering af patienter med stabil luftvejsplanlægning af luftvejssygdomme: en primæromsorgsoversigt over anbefalingerne fra British Thoracic Society. Primary Care Respiratory Journal . 2013. 22 (2): 234-8.
> Luks, A. Har lungesygepasienter brug for supplerende ilt ved høj højde? . High Altitude Medicine and Biology . 2009. 10 (4): 321-7.
> Perdue, C. og S. Noble. Udenrigsrejser til avancerede kræftpatienter: En vejledning til sundhedspersonale. Postgraduate Medicine . 2007. 83 (981): 437-444.
> Seccombe, L. og M. Peters. Oxygentilskud til patienter med kronisk obstruktiv lungesygdom under flyvning. Nuværende udtalelser i Lungemedicin . 2006. 12 (2): 140-4.
> Thibeault, C. og A. Evans. AsMA Medical Guidelines for Air Travel: Airline Special Services. Aerospace Medicine og Human Performance . 2015. 86 (7): 657-8.
> Transport Security Administration (TSA). Rejsende med handicap og medicinske forhold.